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进路控制过程是指一条进路从办理到列车或调车车列通过进路的全过程。
#A.对#B.错
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进路建立过程从车站操作人员办理进路起到防护该进路的信号机开放为止。
#A.对#B.错
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固定闭塞是基于轨道电路的信号系统，闭塞分区为固定划分的轨道电路。
#A.对#B.错
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集中式控制中心指将轨道交通所有线路的运营监控和指挥集中到一个统一的控制中心，负责全部线路的协调指挥工作。
#A.对#B.错
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当进路的终端无信号机时，可以车挡为界。
#A.对#B.错
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列车运行图的铺画分两步进行。第一步，编制列车运行方案，着重解决列车运行图的全面布局问题；第二步，铺画列车运行图详图。
#A.对#B.错
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列车通过进路改变和道岔的转换，经由车站的调车进路，改变运行方向，由一条线路运行至另一条线路的方式称为列车折返。
#A.对#B.错
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列车启动后发现列车车门/屏蔽门夹人夹物，应立即就近按压紧急停车按钮。
#A.正确#B.错误
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列车满载率是指列车实际载客量与列车定员数之比。
#A.对#B.错
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根据道岔敷设原则，道岔应设在曲线地段。
#A.对#B.错
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