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同一咽喉区能同时办理两条进路的人工解锁。
#A.对#B.错
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控制台下方中部设置挤岔按钮，按钮上方设置黄色的挤岔表示灯监督全站道岔。
#A.对#B.错
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进路锁闭指的是进路排通、防护进路的信号开放后，进路上有关道岔不能转换，有关敌对信号不能开放。
#A.对#B.错
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.LOW是信号系统网络的区域终端设备，每个联锁站都有一套LOW设备，LOW设备主要由一台电脑和一台记录打印机组成。
#A.对#B.错
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取消对进路按钮误操作的方法是：按下本咽喉的总取消按钮，本咽喉所有进路按钮表示灯及排列进路表示灯均熄灭，取消对进路按钮的按下操作。
#A.对#B.错
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在故障情况下道岔区段被锁闭，此时控制台上有关道岔区段显示白光带。
#A.对#B.错
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引导信号开放后，可用“总人工解锁”的方法关闭该引导信号，解锁引导进路。
#A.对#B.错
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除进路锁闭外，联锁道岔还有以下锁闭方式（）：
#A.区段锁闭#B.单独锁闭#C.故障锁闭#D.意外锁闭#E.预先锁闭
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城市轨道交通联锁设备分为（）。
#A.正线车站联锁设备#B.车辆段联锁设备#C.继电联锁#D.计算机联锁#E.发车联锁
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车辆段信号控制系统包括（）和车次号传输设备等。
#A.联锁系统#B.进路控制设备#C.接近通知#D.终端过走防护#E.发车进路
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