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城市轨道交通车站的设计原则主要包括（）。
#A.符合规划#B.满足客流#C.换乘便捷#D.合理布局#E.适应环境
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下面属于终点站车站功能的有（）。
#A.乘客上下车#B.列车折返#C.列车停留#D.临时检修
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城市轨道交通车站按运营功能的不同，可以分为（）。
#A.终点站#B.中间站#C.区域站#D.换乘站#E.交通枢纽站
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中小功率的直线电机一般采用()方式。
#A.强迫通风冷却#B.自然冷却#C.水冷#D.空调制冷
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牵引供电的制式有直流制和交流制两种。我国电气化铁路的牵引供电采用单相工频(50HZ)（）kV交流供电电压。
#A.20#B.25#C.30#D.35
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城市轨道交通供电系统的受电方式采用（）供电模式。
#A.集中式#B.分散式#C.间歇式#D.统一式
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（）对供电、供电设备的可靠性要求高，用电量随客运的高峰低谷变化而变化。
#A.负荷变化大的直流供电#B.负荷变化大的交流供电#C.负荷变化不大的低压交直流负荷#D.夜间用电
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下列属于一级负荷的有（）。
#A.普通风机#B.锅炉设备#C.信号设备#D.排污泵
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由直线电机驱动的轨道交通，根据支撑与导向方式不同，目前投入运营的有（）。
#A.磁浮交通#B.直线电机轮轨交通#C.直线电机单轨交通#D.ABC都是
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（）从底部导电轨受流，又称第三轨受流，空间可得到充分利用，多用于速度较高的隧道列车运行。
#A.杆形受流器#B.侧面受流器#C.受电弓受流器#D.轨道式受流器
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